ظرفیت خازن موتور تک‌فاز باید از روی پلاک موتور، نقشهٔ سیم‌کشی یا مشخصات سازنده انتخاب شود. عدد میکروفاراد یک مقدار تزئینی نیست: ظرفیت کمتر یا بیشتر از مقدار طراحی می‌تواند گشتاور، جریان و دمای سیم‌پیچ را تغییر دهد. یکسان بودن اسب‌بخار دو پمپ، دلیل کافی برای یکسان بودن خازن آن‌ها نیست.
دو عدد مهم روی خازن
µF ظرفیت الکتریکی و VAC ولتاژ کاری مجاز خازن را نشان می‌دهد. در جایگزینی، ظرفیت باید مطابق مقدار مرجع باشد و ولتاژ نامی قطعهٔ جدید از الزام مدار کمتر نباشد؛ نوع خازن نیز باید با کارکرد دائم یا لحظه‌ای آن سازگار باشد. ظاهر استوانه‌ای به‌تنهایی نوع قطعه را مشخص نمی‌کند.
اشتباه‌های رایج
- انتخاب خازن فقط بر مبنای توان موتور
- جایگزینی خازن دائم‌کار با نوع راه‌انداز یا برعکس
- نادیده گرفتن نقشهٔ ترمینال و مدار کمکی موتور
- بالا بردن ظرفیت برای رفع وزوز یا سخت‌روشن‌شدن، بدون یافتن علت اصلی
اگر دادهٔ سازنده در دسترس نیست، از روی سیم‌ها یا شکل موتور حدس نزنید. از پلاک عکس بگیرید و با تعمیرکار مشورت کنید. برای آشنایی با مشخصات الکتروموتور و تطبیق آن با مدل پمپ، توان، فاز و دور را هم آماده داشته باشید. کار با خازن و برق شهر خطرناک است و باید پس از قطع و اطمینان از بی‌برقی انجام شود.